科技创新

欲穷千里目更上一层楼

（唐 · 王之焕）

首页

气垫悬浮运输技术在厂房设备运输中的应用

发布时间：

2017-05-05

　　气垫悬浮运输技术在厂房设备运输中的应用

　　本文结合公司工程实例，介绍采用气垫悬浮运输技术解决防止运输工具破坏自流平地面的办法。

　　上海家化联合股份有限公司青浦基地迁建项目位于上海市青浦区，公司负责工艺设备安装。由于设备进场时，总包单位已经完成主体结构和环氧自流平地面施工，业主要求在后续施工过程中对彩钢围护和环氧地面零伤害。但安装的设备，最大单重10多吨，运输节点操作时稍有不慎，即会造成墙地面表观质量破坏。

　　气垫悬浮运输装置的基本原理是利用压缩空气，对气囊进行充气，然后通过泄气的方式，在搬运物和地面之间形成稀薄的空气膜，进而大幅减少阻力，能够实现重物的移动、转向以及移位。

　　和滚杠、叉车、地坦克等传统运输工具相比，气垫悬浮运输具有无振动，无摩擦静电的优势，不会将户外的尘土带入室内，满足洁净车间的环境要求;另外，悬浮运输承载力明显大于以上其他搬运设备，且对地面无磨损，其移动的摩擦系数很小，可以达到0.001-0.006，根据f=μN可以得出，理论上仅1公斤的水平推力可以轻松移动成吨的重量;行走灵活，回转半径小，搬运过程平稳;可全方位移动，不受轮轴方向限制;安全可靠，悬浮装置整体高度很低，对荷载的举升高度低，起升、降落、运输平稳，容易控制，安全性好;经济，结构简单，载重能力和自重比很高，且只需要压缩空气，无需其他动力，维护保养少;对地面压力小，受力均匀分散，气垫工作时与地面不接触，不会损伤地面。

　　选择气垫悬浮运输方案后，其操作包括以下几个步骤：装置的组装、安全性供气测试、设备悬浮、悬浮搬运。

　　首先根据被运输设备工件的外形、重心位置，确定气垫模块的个数和几何排列，一般可以采用3点式排列和双列式排列。通过专用接头，将气路控制系统进气管与工厂压缩空气管路连接，控制系统各分支给气管采用专用接头与气垫模块连接。

　　组装好的气垫装置需进行安全性供气测试，打开工厂端供气阀门，观察管路压力是否正常，然后打开各供气支路阀门，向气垫模块充气，观察管路及气囊有无泄漏及局部凸胀现象，气流控制阀有无突然压降或压力不稳。以上流程经检查无误后主阀关闭，通过气垫装置将管路余气放掉。

　　将气垫模块装置放置在待运设备下，缓慢开启控制系统主阀门，对气垫模块进行充气，模块气囊开始膨胀后观察设备在模块上平稳状态，如重心偏移，应重新调整模块位置。调整完毕后通过进气调节旋钮加大供气流量，直至设备悬浮。

　　此时悬浮装置使气垫片保持压缩空气不断喷出，在气垫片与地面间形成一层稳定的气膜，气垫模块浮在地面上，悬浮装置与地面基本没有没有摩擦，在设备左右安排人员推动悬浮装置移动，不需要用力推动，只要使用很小的力，在规划的路线上移动至设备就位的位置。

　　需要说明的是，气垫悬浮装置运输的荷载应不小于3吨左右，在现场运输过程中我们发现，由于部分设备自重较轻，因浮力过大，在悬浮运输时出现虚飘不稳现象，经过多台设备测试，我们认为运输3吨以上的设备是经济、高效的。

　　本项目的设备安装周期较短，设备运输、就位、安装各道工序的时间都相当紧张，通过对设备运输方案的优化和调整，凭借其占用场地空间小、工具小型化、模块化、与地面的摩擦系数小等优势，对缩短施工周期、减少成品破坏起到了一定的作用，可以为其他兄弟单位的施工提供指导和借鉴。(高晓立)

启安建设